【編者按】自3月18日長安福特新一代蒙迪歐正式開啟預售以來，便迅速成為市場焦點。從15.98萬元-21.98萬元的預售指導價來看，作為長安福特中型轎車的主力擔當，新一代蒙迪歐較比上一代車型，起售價或將降低3-4萬元。當然，僅僅是價格優勢還不夠，長安福特還為至尊型車型配備了B&O品牌音響、11項駕駛輔助系統、19寸輪轂等一系列高價值配置，在舒適性配置、智能化、安全等方面得到了全面提升，同時為消費者帶來物超所值的高價值感。由此可見，作為一款B+級轎車，新一代蒙迪歐將肩負著福特品牌市場增量的重要使命。
據悉，日前新一代蒙迪歐已陸續到店，不妨去一探究竟。
外觀方面，眼前這款新一代蒙迪歐EcoBoost?245至尊型車型，相比老款整體設計發生了非常明顯的變化，車輛的外觀看起來更時尚、更前衛。四門轎跑的動感造型搭配豐富的智能化設計元素，實現了創新與傳承的平衡。新車采用了全新“勢能美學”設計語言，多邊形進氣格柵搭配分體式燈組，營造出極強的視覺沖擊力。圓潤的型面塑造出不錯的肌肉感，鱗甲中網內部采用熏黑處理，前大燈采用LED貫穿式燈帶以及分體式大燈組的設計，LED日間行車燈也自然與這套科技感十足的頭燈融為一體。
側面采用了雙色車身，懸浮式車頂的視覺感與溜背式的造型非常動感，采用19寸鋁合金輪轂與運動外觀設計相得益彰。
車尾最下方是一個變化比較大的地方，雙出排氣與后保險杠為一體式設計，鑲嵌的鍍鉻裝飾也顯得很精致，這樣的設計方式讓車尾看上去更加的厚重、飽滿。
內飾方面，就像外觀一樣，新一代蒙迪歐的內飾設計也被重新設計。顯得更高檔，細節的處理也更加精致和到位。中控臺的設計非常簡潔。12.3英寸的全液晶儀表和27英寸的中央控制屏幕幾乎貫穿了整個中控臺。碩大的表盤中可以顯示行車電腦、車輛設置、娛樂系統等等諸多信息，使車主更容易了解車輛狀態。這種設計與新一代蒙迪歐旋鈕換機構相結合，使整個內飾具有強烈的科技感。方向盤采用三幅式設計，對于運動車型來說更為順手，而且這只方向盤的直徑、粗細以及柔軟度都非常適中。至尊型采用真皮座椅，根據車型的從低到高，前排駕駛員和副駕駛座椅分別擁有10向和8向電動調節，還具有分段可調加熱功能、駕駛員記憶座椅等功能。此外，前排充氣式多角度按摩通風功能以及后排加熱功能也是首次出現在蒙迪歐上。
空間方面， 新一代蒙迪歐的車身尺寸達到4935*1875*1500mm，軸距為2945mm，相比同級車型，軸距有明顯優勢！因此新一代蒙迪歐在車內乘坐空間、特別是后排腿部空間上將繼續領跑國內同級車。不僅如此，新車的載物空間也有了更好的表現。
科技配置方面，除了標配有電子手剎、MyKey智能鑰匙，至尊型車型還擁有電子防炫目后視鏡、自動感應無骨雨刷。此外，2.0T車型還標配有智能無鑰匙進入系統、智能無鑰匙動力啟動系統、方向盤換擋撥片。新一代蒙迪歐搭載SYNC+2.0智行互聯系統和Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，支持AI語音識別、面部識別和多點觸控等功能，提供了多達18項的駕駛輔助功能。三指飛屏的應用讓行車生活也極為方便，音響、導航、空調、座椅設置等均可在此完成。另外，新一代蒙迪歐還搭載了福特首發量產的車路協同系統，基于蜂窩車聯網（C-V2X）技術, 車輛接入城市智慧交通體系，增強車輛對紅綠燈等道路基礎設施的感知能力，讓駕駛員仿佛獲得上帝視角，預先洞悉前路，緩解駕駛途中對未知路況的焦慮。
動力方面，新一代蒙迪歐全系搭載了2.0T+8AT黃金動力總成，配備福特第四代 Ecoboost? 2.0T發動機，這款發動機基于福特在國際上多次獲獎的明星機型加以升級，滿足嚴苛排放標準的同時提供強勁的動力，額定功率175kW，峰值扭矩376N·m。與之匹配升級之后的8AT變速箱，更綿密的齒比設定帶來毫秒級迅捷換擋響應，還具備標準/節能/運動三種駕駛模式，可在“佛系通勤”與“戰斗狀態”之間自如切換，滿足日常需求的同時擁有“燃擎競速”的高性能。
結語，作為長安福特精心推出的一款全新車型，新一代蒙迪歐的確帶來了讓人眼前一亮的特點，這不僅包括其全新的家族設計語言，同時還配備了更具競爭力的配置。尤其是各種智能科技化配置，更超越競爭對手。當然，全新福特第四代 Ecoboost? 2.0T發動機也非常值得我們期待，另外，在B級車全新換代的年份里，我們也期待著新一代蒙迪歐為福特品牌帶來更高的市場表現。
